圖為 23號在北韓平壤，北韓領導人金正恩啟程前往越南河內前，在火車上和民眾揮手致意。
路透社 / 達志影像上次搭飛機，這次搭火車？
本日(27)，第二次美國─北韓領導人高峰會(後稱川金會)將於越南河內(Hanoi)展開，這場川金會的主角美國總統川普(Donald Trump)和金正恩(Kim Jong Un)接連在前一天抵達越南。
然而，從北韓直飛到越南只需要幾個小時，而且金正恩在第一次川金會時就是搭著專機去新加坡，為什麼金正恩這一次要刻意選擇花 70個小時搭火車去越南呢？
圖為去年 6月，金正恩剛抵達新加坡機場時的景象。從畫面中可以看到金正恩搭的飛機上印有中國國旗以及「中國國際航空」的字樣，因為這台波音 747是他特別為了川金會和中國借的。
路透社 / 達志影像美國生產、中國國旗
事實上，第一次川金會時金正恩搭的飛機，並不是他自己的飛機，而是為了川金會特別和中國國際航空公司借的一架波音 747──這是一架美國公司生產、上面印有中國國旗的飛機。
理論上，金正恩的飛機應該是一架 40年前生產的前蘇聯製伊留申-62(Ilyushin Il-62)，《紐約時報》便認為，這一次金正恩選擇搭火車不搭飛機，正證明了他不想再和中國借飛機。
不得已的選擇
中國人民大學朝鮮問題專家成曉河認為，這次金正恩搭火車是不得已的選擇，「他(指金正恩)不想讓世界看到他嚴重仰賴中國，例如上一次在新加坡機場，他站在在一架印有中國國旗的中國飛機前揮手致意」。
26號，當金正恩抵達越南同登車站時，受到第二次川金會東道主越南當局的熱烈歡迎。
路透社 / 達志影像60年前就是搭火車
除了「不得已」的考量外，金正恩這次搭火車去越南也有象徵性的意義。60年前，當他的祖父──當時的北韓領導人──金日成(Kim Il Sung)前往越南河內拜訪越共領導人胡志明(Ho Chi Minh)時，就是搭火車。
不過金日成在 1958年和 1964年訪問越南時，他其實是先搭火車走訪中國北京、武漢和廣州，才搭著中國安排的飛機前往越南，而不像金正恩這次直接搭著火車直達越南。
只能開到邊境城市
不過要從北韓搭火車到越南也不是件容易的事。金正恩這一趟火車之旅從北韓出發再穿越中國，估算總距離超過 3,000公里，而且他的火車最遠只能開到越南邊境城市同登(Đồng Đăng)。
北韓的官方說法是，越南的火車鐵軌和中國的鐵軌不相容，所以金正恩必須要改搭汽車前往河內。在這段時間內，越南當局也發布沿線高速公路的交通管制。
26號，金正恩在同登車站坐上豪華轎車時，向列隊歡迎的民眾揮手致意，準備前往第二次川金會的目的地河內。
美聯社 / 達志影像同一時間在越南河內，部分路段實施交通管制，金正恩搭乘的豪華轎車將會經過這條道路抵達下榻旅館。
路透社 / 達志影像金正恩的豪華轎車當然少不了機車大隊負責開路，當時他們一行人行經河內歌劇院。
路透社 / 達志影像你發現背景中那台綠色火車了嗎？圖為 2001年7月，在北韓─俄羅斯交界的海參崴(Vladivostok)，北韓領導人金正日(右)和俄國代表普里克夫斯基(Konstantin Pulikovsky)會面，當時他們手上拿著的照片是畫面左邊女性在 13年前在蘇聯接待金日成的老照片。
美聯社 / 達志影像條條鐵軌通北韓
如果要說起搭著火車跑遍世界各地，就要提到金正恩的爺爺金日成和爸爸金正日。金日成是第一個開創北韓領導人出國門要搭火車的先河。
到了金正日的時代，火車又變得更重要──據說金正日很討厭搭飛機，所以他每次去中國的時候都是搭火車。
外出不忘工作
而且北韓領導人家族的火車不是一般火車，火車內一定有著領導者專用的桌子、椅子和沙發，因為這代表著北韓領導者勤政愛民、孜孜不倦地工作。
不過據說，金日成時代的火車還設有卡拉OK和奢華的宴會空間，但這種傳言並沒有經過北韓官方證實。
圖為 1989年，金日成(右)和金正日(左)前往中國的路上，在火車上談話。北韓領導人專用火車的一大特點，就是他們的座椅是沙發。
美聯社 / 達志影像至於金正恩時代的領導人專用火車，則將沙發椅換成了粉紅色。圖為今年 1月，金正恩搭著火車前往中國北京時的車內一景。
路透社 / 達志影像圖為 23號，金正恩抵達平壤車站，準備搭火車去越南時的景象。
路透社 / 達志影像陵寢內有火車模型
總而言之，北韓領導人一家愛好火車已經是公開的秘密，在金日成和金正日的陵寢內也有火車模型，以及一張畫出火車之旅路線行遍世界各國的地圖。
對於北韓人來說，領導人一家搭著火車出遠門的場景可說是再熟悉不過了。